京滬高(gao)(gao)鐵(tie)將于今日(11日)開始進入為期(qi)1個月的(de)運行(xing)試驗階段。作為新(xin)中(zhong)國成(cheng)立以來一(yi)次建(jian)設里程(cheng)最長、投資最大(da)、標準最高(gao)(gao)的(de)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路，京滬高(gao)(gao)鐵(tie)一(yi)直備受關注(zhu)，何時開通(tong)、速(su)度多快、票價多少等問題(ti)更是旅客關注(zhu)的(de)焦點。中(zhong)新(xin)網財經頻道特對(dui)熱點問題(ti)進行(xing)梳理(li)，希望有(you)助于網友的(de)理(li)解，方便出行(xing)。
何時開通？
5月11日試運行 預計6月底正式開通運營
京滬(hu)高(gao)速鐵路于(yu)2008年4月開工，從(cong)北(bei)京南站出發，終止于(yu)上海虹橋(qiao)站，總長度1318公里，全線縱貫(guan)北(bei)京、天(tian)津、上海三(san)大(da)直轄(xia)市和河(he)北(bei)、山東、安徽、江蘇四省(sheng)。
據(ju)悉，按照鐵道部(bu)的統一(yi)部(bu)署，京滬高速鐵路聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)(shi)已基本完成，于5月11日開始進(jin)入為期一(yi)個月的運行(xing)試(shi)(shi)驗階段(duan)，預計(ji)6月底正(zheng)式(shi)開通運營。據(ju)王勇平(ping)介紹(shao)，這一(yi)階段(duan)將(jiang)以實際列車運行(xing)圖為基礎，進(jin)行(xing)列車運行(xing)試(shi)(shi)驗。
據《新京報(bao)(bao)》報(bao)(bao)道，多名(ming)鐵(tie)(tie)(tie)路部(bu)門(men)工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)證實，京滬高鐵(tie)(tie)(tie)早已開始試運行。工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)稱，“平(ping)均每天(tian)三(san)四趟，沒(mei)有(you)規律(lv)的時間(jian)表。”位(wei)鐵(tie)(tie)(tie)路部(bu)門(men)的工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)透露，京滬高鐵(tie)(tie)(tie)目(mu)前是(shi)空載(zai)運行，不(bu)對外售票(piao)，車(che)上(shang)全部(bu)是(shi)技術人(ren)(ren)員(yuan)，都(dou)簽了安全協議(yi)。乘客在站臺上(shang)是(shi)無法看到京滬高鐵(tie)(tie)(tie)列車(che)的，因為發車(che)前，都(dou)會(hui)有(you)警察(cha)在周圍警戒。
速度多快？
設兩個速度等級 京滬旅行可節省一半時間
為了適應旅客(ke)(ke)的不(bu)同需求(qiu)，京滬(hu)(hu)高(gao)(gao)(gao)鐵將開行時速300和250公里(li)兩個(ge)速度(du)等級的列車(che)，初期每天開行90對左(zuo)右，包括京滬(hu)(hu)一站直達(da)、省城之間直達(da)和沿線(xian)車(che)站交錯停車(che)三種(zhong)模式。據《人民日報(bao)》報(bao)道，在(zai)京滬(hu)(hu)高(gao)(gao)(gao)鐵通(tong)車(che)運營后，既有(you)的京滬(hu)(hu)線(xian)仍然保留135對普速客(ke)(ke)車(che)，運輸密度(du)最高(gao)(gao)(gao)的區(qu)段仍然保留有(you)58對普速客(ke)(ke)車(che)。
鐵道(dao)部(bu)此前表示，中國鐵路(lu)將實施高(gao)速(su)、快(kuai)速(su)、普速(su)三種(zhong)不(bu)同(tong)速(su)度等級、三種(zhong)混合運(yun)行的模(mo)(mo)式。據《揚子晚報》報道(dao)，京(jing)(jing)滬高(gao)鐵“一(yi)站(zhan)直(zhi)達”模(mo)(mo)式并不(bu)只(zhi)停靠(kao)上海虹橋(qiao)站(zhan)和北京(jing)(jing)南站(zhan)，中間還增(zeng)加了南京(jing)(jing)南站(zhan)。“沿線(xian)車站(zhan)交錯停車”模(mo)(mo)式則(ze)共有24個站(zhan)點。
京滬高鐵總長1318公里，按照300公里的(de)(de)時速(su)計算，旅(lv)客(ke)用不(bu)到(dao)5小時的(de)(de)時間即可實現京滬陸路(lu)通達(da)。目前(qian)火車時刻(ke)表顯示，北(bei)京到(dao)上海最少需要9小時49分鐘(zhong)。京滬高鐵開通后，旅(lv)客(ke)可節省將近一(yi)半時間。
票價多少？
票價分兩檔 價格未確定 率先實行網絡售票
針對消費者最(zui)關(guan)心的票(piao)(piao)價問題，王(wang)勇平9日(ri)表示，“京滬(hu)(hu)高鐵的票(piao)(piao)價目前正在研究制定中，將于近期(qi)告(gao)之于眾。”由于京滬(hu)(hu)高鐵同時開行(xing)300和250公里兩個速度(du)等(deng)級(ji)的列(lie)車，因此(ci)，也將實行(xing)兩種票(piao)(piao)價。
此外，鐵(tie)道(dao)部之前宣布，京滬(hu)高鐵(tie)將拆除(chu)豪華座(zuo)椅、降低運營時速的方式貼(tie)近普通消費(fei)者的需求。這也意味(wei)著列車票價可能更(geng)加(jia)平民化。
鐵道部曾表示(shi)，今(jin)年底全國(guo)鐵路將(jiang)全面推開(kai)網(wang)(wang)絡(luo)售票(piao)。而6月底開(kai)通的京滬高鐵將(jiang)率先(xian)實行網(wang)(wang)絡(luo)售票(piao)。屆時，旅客須憑有效身份(fen)證件(jian)在網(wang)(wang)上購票(piao)。
6月1日起，全國(guo)所有動車組列車將實行(xing)購(gou)票實名(ming)制。屆(jie)時旅客(ke)需持(chi)身(shen)份證、軍(jun)官證、戶口本等有效證件購(gou)票。因(yin)此，京滬(hu)高鐵開通后，旅客(ke)還需要持(chi)有效證件進(jin)站、驗票、乘車。 |
