核(he)心提示：福建福州(zhou)城(cheng)南城(cheng)門鎮的臚雷村有著700多(duo)年(nian)歷史，因火車站的建設需要(yao)，全村1/3的房(fang)屋已被拆(chai)除，拆(chai)遷工程還在烈日(ri)下繼(ji)續(xu)。據悉，福州(zhou)南站將是全國十大區域(yu)性鐵路(lu)客運(yun)交通樞紐之(zhi)一。
古村莊、古建筑將成為歷史
廢墟上將建起東南沿海最大的旅客站房
一磚一瓦建起的小洋樓正被一錘一錘地拆掉
東南快報7月21日報道 通過(guo)村(cun)口的一座老(lao)牌(pai)坊之后，走進了福(fu)州(zhou)城(cheng)南城(cheng)門鎮的臚雷村(cun)。沿進村(cun)馬(ma)路一直前行，有個(ge)巨(ju)型的鋼結構大棚(peng)，這就是在建的福(fu)州(zhou)火車南站。它距市中心13公(gong)里。
臚雷村是一(yi)個(ge)有著700多年歷史的村落，現有人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)口5100多人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。據統計(ji)，明、清兩(liang)代村里中秀才、舉(ju)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、進(jin)士46人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，享有“人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)才村”的美譽，也是數學家陳(chen)景潤及國民黨海軍一(yi)級(ji)上將陳(chen)紹寬的故(gu)鄉(xiang)，在美國、新加(jia)坡(po)、緬甸、馬來西亞(ya)等地旅外華僑還有100多人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。
臚(lu)雷(lei)村在當地算(suan)是比較富裕的村莊。
站在(zai)臚(lu)雷村(cun)最高的(de)(de)一(yi)座小(xiao)山坡環視，因火車(che)站的(de)(de)建設(she)需(xu)要，全村(cun)1/3的(de)(de)房屋已被拆除，拆遷(qian)工程還在(zai)烈日下(xia)繼續。幾(ji)處還未拆除的(de)(de)名人故居和老(lao)房子，在(zai)空(kong)曠的(de)(de)工地中顯得格外孤獨。而遠處，一(yi)棟棟新建的(de)(de)拆遷(qian)安置房正拔地而起(qi)。而臚(lu)雷村(cun)也將舉村(cun)搬遷(qian)。
臚雷村(cun)地處(chu)城鄉接(jie)合部(bu)，過去(qu)郵(you)局(ju)、銀(yin)行、超市、衛生所(suo)等機構一(yi)應俱全，村(cun)民(min)們或農或工(gong)或商(shang)(shang)，過上了富裕生活。而7月10日下(xia)午，記(ji)者在臚雷村(cun)看到，一(yi)條商(shang)(shang)業街空(kong)(kong)空(kong)(kong)蕩(dang)蕩(dang)，所(suo)有超市門前都掛滿打(da)折促銷的牌子和橫幅。
“再過不了多久，這片(pian)房子也要拆了。”躺在(zai)村里陳氏祠堂納涼(liang)的陳友強說，現在(zai)，好多工廠(chang)都(dou)搬遷了，村子自(zi)然變冷(leng)清了。
從陳(chen)友強的(de)(de)表情(qing)看得出來，他(ta)對(dui)目(mu)前生活的(de)(de)變化有些不習慣，“我們祖祖輩(bei)輩(bei)在這里生活了幾百年，當然有點舍(she)不得走(zou)啊。”
據了解，福州南站于去年9月2日正式開工興建，預計今年11月30日竣工。作為全國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是匯集鐵路、地鐵、常規公交、汽車客運、出租車、社會車輛等各種交通方式于一體的現代化大型鐵路旅客站房，也是我國東南沿海快速鐵路通道上已開工建設的最大旅客站房，已成為連接長江三角洲、珠江三角洲的重要節點。 (本文來源：東南快報 作者：柳濤) 
旅客站房已具雛形
村民將被安置到圍墻后的樓房
(本文來源：東南快報 作者：柳濤)
